Herhangi bir hidrolik sistem kullanımında proseste sıcaklık artışı, hatta ısınma sorunları ortaya çıkacaktır. Aralık içindeki sıcaklık artışı normal bir olgudur, ancak belirli bir aralığı aştığında, hidrolik sisteme belirli zararlar verir ve hatta çalışmayı durdurur. Tasarımın mantıksız olduğu durumlarda hidrolik sistem ısıtması nasıl belirlenir ve hariç tutulur.
Yakıt deposu tasarım sorunu. Yağ deposunun mantıksız tasarımı, hidrolik sistemin ısı yayma etkisinin azalmasına ve sistemin ısınmasına neden olur. Yağ deposunun ana işlevi hidrolik yağı depolamaktır, ancak aynı zamanda ısı yayma, kirliliklerin çökeltilmesi ve su ayırma işlevine de sahiptir. İki açıdan ana performans: biri tank hacminin çok küçük olması; İkincisi, tank yapısının irrasyonel tasarımı, emme borusu ve dönüş borusu ağzı yakındır ve aralarında herhangi bir bölme yoktur, bu da tanktaki yağın soğutma döngüsünü ve yağış safsızlıklarının yolunu kısaltır ve hatta neden olur. dönüş yağının çoğu doğrudan emme borusuna girer, böylece tankın soğutma etkisi daha da kötüleşir ve yağ sıcaklığı yükselir.
Eliminasyon yöntemi: Yağ deposunun hacmini uygun şekilde artırın ve emme borusu ile dönüş borusu arasındaki mesafeyi artırmaya çalışın. Yağ tankının gereken ısı yayma gücünü sağlamak için emme borusu ile dönüş borusu arasında bir bölme kurulmalıdır.
Soğutucunun montaj konumu mantıksız ve ısı yayma oranı küçük. Soğutma sistemi hava soğutma ve su soğutma olarak ikiye ayrılır. Bazı sistemlerin soğutucunun basınç gereksinimlerini dikkate alması gerekir, soğutucu sadece karıştırma sisteminin yağını soğutmak için karıştırma sisteminin yağ dönüş devresine ayarlanır ve karıştırma sisteminin akış hızı küçüktür, soğutma etkisi tüm sistemin zayıf, böylece sistem ısınıyor.
Eliminasyon yöntemi: Biri, soğutma etkisini iyileştirmek için bağımsız bir soğutma devresi kullanmaktır. İkinci olarak, soğutucu, ısı yayılım akışını artırmak ve soğutma etkisini iyileştirmek için sistemin toplam dönüş devresine ayarlanır. Ancak, şu anda iki soruna dikkat edilmelidir. Birincisi, soğutma fanının hızıdır. Soğutma fanının hızı çok düşük olmamalıdır, aksi takdirde soğutma etkisi azalacaktır. Motor, fanı sürmek için kullanılabilir veya toplam dönüş yağı devresinde düşük basınçlı bir tahrik motoru ayarlayabilir, böylece motor hızı ve ısı dağılımı akışı eşleşebilir, ancak aynı zamanda ana devre basıncının taşıma kapasitesi üzerindeki etkisini de çözebilir. soğutucu; İkinci problem, fanı sürmek için motor kullanılıyorsa, ana sistemin basınç etkisinin soğutucunun taşıma kapasitesi üzerindeki etkisidir. En yüksek basınç koruması için soğutuculu dönüş yağı devresine bir düşük basınç taşma koruma valfi veya çek valf takılabilir.
Eliminasyon yöntemi: Sistemin yüküne ve normal çalışma sıcaklığı gereksinimlerine göre, hidrolik yağın uygun viskozitesini seçin.
Hidrolik bileşenlerin yanlış seçimi, yüksek basınçlı büyük akış sistemi için beton pompası hidrolik sisteminin neden olduğu sistem ateşi, eğer hidrolik bileşenler sistemi, esas olarak geri vites valfi, tahliye valfi ve sıra valfi spesifikasyon seçimi makul değilse, gereksinimi karşılayamazsa yoğun trafik nedeniyle, kullanımda yüksek hız, valf portu akışı daha büyük bir basınç kaybına neden olur ve yağ sıcaklığının yükselmesine neden olur. Bu nedenle, hidrolik sistem tasarımında hidrolik bileşenlerin seçiminde, hidrolik bileşenlere göre maksimum çalışma basıncı, maksimum akış ve gerekli basınç ve akış hızı ayar aralığı bileşenleri seçilmiştir; ve valf giriş basıncı kaybını mümkün olduğunca azaltmak, böylece hidrolik bileşen spesifikasyon sisteminde makul olmayan nedenlerden dolayı azaltmak kullanılır.
Makul olmayan boru hattı tasarımı ve montajı, böylece basınç, büyük basınç kaybıyla sonuçlanan ısı enerjisine dönüştürülebilir. Boru hatlarının tasarımı ve montajı göz ardı edilemez. Her boru hattının çapı, çok yüksek akış hızına, yol boyunca çok büyük basınç kaybına ve ısınmaya neden olacak çok küçük çaplı tasarımdan kaçınmak için kesinlikle çalışma basıncına ve akış hızına göre tasarlanmalıdır. Aynı zamanda, sadece düzgün bir görünüm elde etmek için değil, aynı zamanda boru hatlarının doğal ısı dağılımını etkileyen veya ısıya neden olacak aşırı yerel basınç kaybına neden olan boru hatlarının aglomerasyonunu ve keskin dönüşlerini önlemek için boru hatlarının kurulumuna da dikkat edilmelidir.
